Konzultační společnost McKinsey & Company ve čtvrtek zveřejnila zprávu o spotřebitelském průzkumu na čínském automobilovém trhu, která naznačuje, že tržní prostředí spolu se spotřebitelskými návyky a povědomím o značce se vyvíjejí pod rychlým rozvojem chytrých elektrických vozidel (EV).
Očekává se, že čínští výrobci automobilů přinesou zámořským spotřebitelům cenově výhodnější modely a podpoří strukturální změny na globálním automobilovém trhu. Podle předpovědního modelu McKinsey se během deseti let od roku 2021 do roku 2030 očekává, že se celosvětově prodá celkem asi 800 milionů osobních vozidel. Prodej EV by měl dosáhnout asi 220 milionů, z čehož prodej EV na čínském trhu bude pravděpodobně tvořit téměř 50 procent, což znamená, že se během deseti let na čínském trhu prodá kolem 100 milionů EV.
Výsledek spotřebitelského průzkumu odhalil nové charakteristiky čínského automobilového trhu, od kterých se očekává, že budou v příštích pěti až deseti letech utvářet technologický vývoj, obchodní model a strukturu konkurence v automobilovém průmyslu.
Vzhledem k tomu, že zvyšování spotřeby zůstává hlavním účelem nákupu automobilů, racionální zákazníci zaujímají stále větší podíl mezi čínskými spotřebiteli. Mezitím mají kupující EV v Číně zcela jiné povědomí o značce než tradiční kupující vozidel na pohonné hmoty, takže mezinárodní značky automobilů vykazují menší výhody značky.
Průzkum ukazuje, že spotřebitelé elektromobilů v Číně projevují rostoucí loajalitu, která vyplývá z uspokojivého výkonu vozidla a zákaznické zkušenosti, což povzbuzuje výrobce elektromobilů, aby podporovali všestrannou správu zákazníků s cílem pěstovat udržitelné kompetence.
Automobilové společnosti, které jsou připraveny přijmout trend chytrých elektrických vozidel, by podle zprávy McKinsey měly vyvinout zvláštní úsilí při přemístění značky. Pro společnosti je také důležité najít rovnováhu mezi investicemi a návratností EV a podnikání s inteligentními vozidly, vybudovat celokanálové marketingové sítě online i offline a také vytvořit nové obchodní modely v rámci dodavatelského řetězce, uvádí zpráva.
