Mezi produkty vystavenými na právě probíhající World Manufacturing Convention 2022 upoutal pozornost mnoha návštěvníků červený bezpilotní vrtulník.
Konference byla zahájena v úterý v Che-fej (Hefei), hlavním městě provincie An-chuej (Anhui) ve východní Číně. Zdůrazňuje nejnovější produkty, technologie a aplikace ve výrobním sektoru. Čtyřdenní konference s tématem „Vytváření krásného světa prostřednictvím výroby“ obsahuje téměř 40 akcí včetně výstav a seminářů.
„Vrtulník bez posádky má maximální vzletovou hmotnost 600 kilogramů a cestovní rychlost 120 kilometrů za hodinu,“ řekl Yan Jinliang ze skupiny Anhui Yingliu, výrobce vrtulníku. „Je navržen k provádění misí, jako je dodávka zboží ve složitém terénu, kontrola lesních požárů či elektrického vedení.“
Kromě výroby leteckých motorů společnost také vyrábí ventily, oběžná kola, vrtací převaděče a další klíčové komponenty používané ve špičkových zařízeních pro námořní strojírenství, těžbu ropy a zemního plynu, hornictví a dopravu.
„Naše klíčové komponenty byly prodány více než 100 zákazníkům v téměř 40 zemích včetně Spojených států, Velké Británie, Německa a Nizozemska, s exportní hodnotou přibližně 1,5 miliardy jüanů (asi 5,3 miliardy Kč) ročně,“ řekl Yan.
Udržování stability globálních průmyslových a dodavatelských řetězců je zásadní zárukou pro podporu rozvoje světové ekonomiky a slouží společným zájmům všech.
Čína podniká konkrétní kroky k prohloubení mezinárodní spolupráce v průmyslových a dodavatelských řetězcích a k zajištění toho, aby lidé ze všech zemí sdíleli plody rozvoje.
Společnost CRRC Puzhen Alstom Transportation Systems Limited přivezla na World Manufacturing Convention svůj sedlový jednokolejný vlak bez strojvedoucího.
Tisíce kilometrů daleko se stejný jednokolejný vlak testuje na Pink Line v thajském hlavním městě Bangkoku a očekává se, že bude v provozu již příští rok. V roce 2017 společnost podepsala smlouvu s Bangkokem o poskytnutí 288 jednokolejných vlakových vozů pro městské žluté a růžové linky. Všechny vlaky jsou navrženy pro provoz bez strojvedoucího.
„Ve srovnání s metrem je jednokolejka tišší, přizpůsobivější a levnější na stavbu. Náklady na stavbu jsou jen třetinové oproti metru,“ řekl Xu Haida, prezident společnosti, a dodal, že může výrazně zmírnit dopravní tlak ve městě způsobem šetrným k životnímu prostředí.
Společnost byla založena v roce 2014 a má roční výrobní kapacitu 200 sedlových kolejnic a 100 automatizovaných přepravních vozů. Její produkty byly exportovány do zemí jako Thajsko, Egypt, Brazílie a Singapur.
„Světová ekonomika čelí větším rizikům poklesu a nejistotě. Uspořádání Světové konvence o výrobě v tomto kritickém okamžiku poskytuje světové ekonomice platformu pro prohloubení výměny a pokračování spolupráce,“ řekl Christian Wulff, globální předseda Globální aliance malých a středních podniků ve video ze slavnostního zahájení kongresu.
Více než 640 podniků vystavuje na sjezdu své produkty a podle organizátora se očekává, že během akce bude podepsáno 568 projektů s celkovou investicí 367,7 miliardy jüanů (asi 1,3 bilionu Kč).
