Chorvatský most Pelješac, který spojuje jižní silniční okruh poloostrova Pelješac se zbytkem země, byl včera oficiálně otevřen. Dodavatelem projektu je konsorcium China Road & Bridge Corporation, které v roce 2018 vyhrálo výběrové řízení na stavbu mostu.
Chorvatský premiér Andrej Plenkovič řekl, že čínský most je dlouhodobým snem jeho země a dokončení stavby dalo bilaterální spolupráci „zcela nový rozměr“. Uvedl, že most Pelješac nespojil Chorvatsko jen s Dubrovníkem, ale také s Čínou.
Odnynějška budou moci turisté cestující na jih země využít stavby, která výrazně zkrátí dobu cestování, aniž by museli projíždět Bosnou a Hercegovinou.
Most Pelješka – tak zní původní chorvatský název investice – je téměř 2,5 kilometru dlouhý, 23 metrů široký a 55 metrů vysoký, což umožňuje pod ním volně proplouvat i velkým lodím. Přes most vede čtyřproudá dálnice. Pod návrhem konstrukce je podepsaný slovinský inženýr Marjan Pipenbaher.
První plán projektu byl oficiálně představen v roce 2005 a práce začaly o dva roky později. Za více než deset let se však kvůli odporu Bosny a Hercegoviny a finanční krizi na staveništi událo jen málo. Až po zásahu Evropské unie, která si nechala vypracovat studii proveditelnosti investice, která ukazuje, že most bude nejlepším způsobem, jak propojit poloostrov a Dubrovník se zbytkem země, bylo vypsáno výběrové řízení na nového dodavatele. Bylo to konsorcium China Road & Bridge Corporation, které projekt realizovalo během čtyř let a původně ocenilo dílo na 340 milionů eur. Celá investice nakonec činila 550 milionů eur, z toho 357 milionů poskytla Evropská unie.
Stavba byla oficiálně dokončena před rokem, most ale musel projít řadou bezpečnostních testů.
